برخی فعالان اقتصادی می‌گویند که تعداد قابل‌توجهی کانتینرهای وارداتی به کشور در گمرکاتی مانند گمرک بندر شهیدرجایی یا گمرک بندرعباس برای ماه‌ها معطل می‌مانند. آنطور که مرتضی حاجی‌آقامیری، رئیس کمیسیون فرش، هنر و صنایع‌دستی اتاق بازرگانی ایران بیان کرده، علت این ماندگاری بالای کانتینرها در گمرکات به خراب بودن سامانه جامع تجارت مربوط می‌شود.
کد خبر: ۸۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۱
با توجه به این‌که درآمد زندگی بسیاری از مردم مرزنشین در حاشیه خلیج‌فارس از طریق دریا تامین می‌شود، از این رو بسیاری از کارشناسان پیش از این اعلام کرده‌اند که نیاز است مسئولان برای حل مشکلات قوانین مربوط به تجارت دریایی به‌ویژه در حوزه تجارت ملوانی و ته‌لنجی چاره‌ای بیندیشند.
کد خبر: ۸۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۸
تجارت دریایی در جهان روی شاخ میلیاردرهایی می چرخد که بخشی از پول هنگفت خود را در خرید انواع کشتی سرمایه گذاری می کنند. خطوط برتر کشتیرانی کانتینری مورد حمایت میلیاردر‌های اروپایی هستند و در حال حاضر حدود ۹۰ میلیارد دلار برای ساخت کشتی‌های بزرگ کانتینری سفارش داده‌اند که بیشتر آن‌ها در کارخانه‌های چینی ساخته می‌شوند.
کد خبر: ۷۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۸
مدیرکل بنادر و دریاتوردی امیرآباد، با اشاره به تحقیقات انجام شده در سال 2012 میلادی، تاکید کرد: دسترسی به آبهای آزاد در جنوب کشور و همچنین دریای خزر در شمال و وجود جامعه هدف 400 میلیون نفری کشورهای C.I.S، سبب شده تا مقوله ترانزیت انواع کالا از مسیر ایران، این امکان را برای ما به وجود آورده تا بتوانیم در اقتصاد از نفت بی نیاز شویم و این امر نیازمند توجه جدی مسئولان نظام و تدوین سیاست های کلان کشور به این موضوع می باشد.
کد خبر: ۷۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه:
تجارت ایران و روسیه آهسته اما پیوسته در حال افزایش است. هر روز تجار ایرانی و روسی در تهران و مسکو پشت میز مذاکره می‌نشینند تا راه‌های افزایش مبادلات را بررسی کنند. تحریم‌های اقتصادی تا حد زیادی، مواضع تجار روس نسبت به تجارت با ایران را تعدیل کرده است. هر دو کشور پیش از تحریم‌ها اولویت‌های دیگری برای تجارت داشتند اما تحریم‌ها دو کشور را به هم نزدیک‌تر کرد.
کد خبر: ۷۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
معاون بازرگانی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ایجاد خط دریایی برای آفریقا و آمریکای جنوبی خبر داد و گفت: آفریقا یک قاره نوین و جدید است و ما برای افزایش تجارت با این قاره، آفریقا را به ۳ قسمت تقسیم کرده‌ایم.
کد خبر: ۷۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶
بهروز آقایی کارشناس حمل ونقل دریایی گفت: ایجاد جذابیت برای سرمایه گذاری ، فراهم نمودن زمینه اشتیاق سرمایه گذاران جهت سرمایه گذاری در حوزه اقتصاد دریامحور در بنادر و تسهیل گري فرایندهای اداری با تدوین و طراحی فرصت‌های سرمایه گذاری در کنار حذف تفکرات بخشی نگری و تنگ نظری مدیریتی ؛ موجب ترغیب بخش خصوصی جهت سرمایه گذاری در حوزه فعالیت‌های اقتصادی دریا محور در بنادر می شود.
کد خبر: ۳۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۴
